Estamos ahorrando energía para lo que más importa.La presentación del Volvo EX90 está prevista para el 9 de noviembre y marcará una nueva era en seguridad dentro de la marca sueca.Volvo acaba de anunciar que su próximo SUV 100% eléctrico, el EX90, será presentado al mundo el 9 de noviembre.A marca sueca descreve-o como o “Volvo mais seguro de sempre” e afirma que este será o seu novo topo de gama (assumindo o lugar do XC90), explicando ainda que este será um modelo que dará início a uma nova era em termos de seguridad.Hasta su debut, Volvo lanzará una serie de teasers que prometen anticipar gradualmente este SUV, pero ya ha revelado algunas de las características que podemos esperar, como un sensor LiDAR de largo alcance, cámaras dentro del automóvil que analizan el estado del conductor. e incluso un sistema que detecta si se deja un bebé o un animal en el coche.Continuaremos innovando hasta que los autos dejen de chocar, hasta que seamos 100% libres de carbono como empresa.Todo para proteger más vidas, según nuestra propia razón de ser.El EX90 es el comienzo de una nueva era para Volvo Cars, llevando nuestro legado de seguridad, calidad e innovación hacia el futuro.Será el “Volvo más seguro de la historia”, y para ello contará con “uno de los conjuntos de sensores más avanzados del mercado”, que incluye ocho cámaras, cinco radares, 16 sensores ultrasónicos y un sensor LiDAR.Este sensor LiDAR, que utiliza luz en forma de láser pulsado para medir alcances con alta precisión y fiabilidad, podrá analizar toda la carretera por delante y detectar coches, peatones, ciclistas y pequeños objetos con cientos de metros de antelación.Según la marca sueca, este sensor LiDAR será capaz de detectar, por ejemplo, “peatones a una distancia de hasta 250 metros y algo tan pequeño y oscuro como una llanta en una carretera a 120 metros adelante”.Y todo ello independientemente de que sea de día o de noche e incluso a velocidades de autopista, es decir, 120 km/h.Investigaciones recientes de Volvo Cars indican que la inclusión de este sensor LiDAR en un automóvil que ya es seguro puede reducir los accidentes graves hasta en un 20 % y proporcionar una prevención general de hasta un 9 %.Esta tecnología LiDAR se incorporará a la línea del techo del próximo EX90 y se incluirá en los futuros modelos de Volvo.Todas las versiones de la EX90 contarán con este equipamiento de serie.Creemos que el EX90 será el Volvo más seguro de la historia.Estamos combinando nuestra comprensión del entorno exterior con un nivel más detallado de comprensión de la atención del conductor.Cuando todos nuestros sistemas de seguridad, sensores, software y poder de cómputo se unen, crean un escudo de seguridad preventivo alrededor del conductor, quien solo se dará cuenta de que está ahí cuando realmente lo necesita.Esta tecnología también formará la base del futuro sistema de conducción autónomo (no supervisado) de Volvo, que pronto comenzará a probarse en California (EE. UU.).Sobre este sistema, llamado Ride Pilot, siempre podéis leer (o releer) la entrevista que le hicimos hace unos meses a Martin Kristensson, el responsable de movilidad y conducción autónoma de Volvo Cars.En cuanto a la llegada de los modelos de producción, más concretamente de la nueva EX90, Volvo explica: “una vez que se hayan realizado los controles de seguridad y todas las homologaciones necesarias, esta tecnología se introducirá en la EX90”.El EX90 también tendrá un escudo protector (invisible para el conductor) en el interior, que analizará el comportamiento humano e intervendrá cuando el conductor necesite ayuda.Volvo imagina (y aspira a) un futuro con cero accidentes y cree que una forma de lograrlo es mirando y atacando todas las causas posibles, incluidas las distracciones, preocupaciones, somnolencia o cualquier otra condición que afecte la conducción de los que siguen. la rueda.Con la nueva tecnología Driver Understanding System, que se ofrecerá de serie en la EX90 y que utiliza dos cámaras montadas en su interior, el sistema podrá detectar señales tempranas de que el conductor no está en las mejores condiciones para conducir, y todo mediante la observación. tus patrones de mirada.Nuestra investigación muestra que podemos saber mucho sobre la condición de un conductor simplemente observando su mirada y la frecuencia con la que cierra los ojos.Basándose en los cálculos de los resultados de nuestra investigación, el nuevo sistema de detección permite que nuestros coches identifiquen si la capacidad del conductor se ve afectada, quizás debido a somnolencia o distracción, y ofrecer asistencia adicional de la forma que mejor se adapte a la situación.Si el sistema detecta signos de cansancio o distracción (o al límite en caso de desmayo, por ejemplo) intervendrá, primero con una simple señal de aviso que sube de volumen y luego, si es necesario (si se ignoran estas señales), reduciendo la velocidad y deteniéndose de manera segura al costado de la carretera, enviando una advertencia a otros usuarios de la carretera con las luces de emergencia encendidas.El interior del EX90 también se analizará cuando el automóvil esté detenido y bloqueado, todo para evitar que un bebé o un animal se quede adentro.El sistema podrá detectar la presencia de vida en el habitáculo (ya sea en los asientos o en el suelo) y en el maletero y si percibe que el aire del interior está demasiado caliente y amenaza la vida de quienes allí se quedaron , alertará inmediatamente al conductor (a distancia, a través de la aplicación) y activará el aire acondicionado, que estará en funcionamiento hasta que el conductor regrese o hasta que se agote la batería.El flamante Volvo EX90 estará inspirado en el Concept Recharge, un prototipo que se presentó el año pasado como una especie de manifiesto de futuro de la marca sueca.Este modelo, que tendrá carrocería SUV, estrenará una nueva plataforma dedicada a los modelos 100% eléctricos y se producirá en Suecia.En cuanto a la imagen final, debería presentar cambios significativos respecto al Concept Recharge que ya hemos visto, pero recién lo conoceremos el 9 de noviembre, cuando se presente el Volvo EX90.Pero mientras el revolucionario EX90 no llega, siempre vale la pena ver (o revisar) el video de prueba de Guilherme Costa del C40 Recharge, el primer modelo de Volvo que solo estará disponible como eléctrico:Pero puedes encontrar la respuesta aquí:o leer el artículo sobre este tema:Seguridad, Volvo, Electricidad, Tecnología, Volvo EX90, EX90 VolvoMercedes-AMG C 63 S. 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